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單车道紅綠燈控製系統主要適用於(yu)通道比较狭(xia)长，同時由於拐弯或其他(ta)原(yuan)因造成進出口车辆不能相互看到，為(wei)了提(ti)高通道的通行效率，可以在單方向優先的前提(ti)下(xia)，單向连續進车(che)的通道。
1.当入(ru)口没有车辆進入和出口没有车辆外出時，入口和出口的兩端均為綠燈亮，表示(shi)车辆(liang)可以進入或外出； 2.当出入(ru)口(kou)兩端均為綠燈時，若入口(kou)有车辆(liang)先經過入口線圈，出口立(li)即變為(wei)紅燈，入口綠(lv)燈不變，入口方向(xiang)车辆可以连續進入；当所有车辆全部經過出(chu)口線圈(quan)時，出入口兩(liang)端重新恢复為綠燈(deng)； 3.当出入(ru)口(kou)兩端均為綠燈時，若出口有车辆先經(jing)過出口(kou)線圈，入口立即變為紅類，出口綠燈不變(bian)，出口方向车辆可以连續外出，当(dang)所以(yi)车辆全部經過入口線圈后，出入口兩(liang)端重新恢复為綠燈(deng)； 4.当有车進入通道后，无论从(cong)哪(na)個出入口進來，而且通道内无车時，出入口(kou)兩端都恢复為(wei)綠燈； 5.当遇到(dao)故障或其它原因(yin)時，出現通(tong)道内无车(che)，但亮紅燈，当无车進(jin)入通道(dao)内，經過(guo)一定時(shi)間（可(ke)設置為60S-250S，默認為120S）系統將兩边(bian)自動恢复為(wei)綠燈。
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